ReadyPlanet.com


Dynamic Beast: เฮฟวี่เวทหลังสะพาน Johnson Street


สัตว์เดรัจฉาน 14;เฮฟวี่เวทแห่งโลกแห่งหนปั้นจั่น 14;ได้รับเครื่องอุปกรณ์ในการประกอบขั้นท้ายสุดของสะพาน Johnson Street ใหม่ซึ่งกอปรไปด้วยช่องแคบระหว่าง Inner Harbor และ Victoria19"s ใน

|

ตั้งมอบเปิดในที่เดือนเดือนที่ 4สะพานลิฟต์ดำรงฐานะฐานใบเดี่ยวออกแบบเช่นกันดาดฟ้ายาว 46 เมตรซึ่งจะมีช่องยานพาหนะสามคันและให้เนื้อที่ที่ดุลสำหรับจักรยานและคนเดินเท้า

|

ดาดฟ้ากับใบไม้ฐานซึ่งเป็นอุปกรณ์หมุนซัดเพื่อกว้านดาดฟ้าตะพานรวมตัวกันบนบานเรือขนาดใหญ่หลังจากนั้นปั้นจั่นเข้าที่หลังจากนั้นปั้นจั่นขนาดเล็กณโลกสมรรถทำได้

|

ปกติดาดฟ้ากับใบไม้จักถูกก่อสร้างขึ้นที่แหล่งกำเนิด แต่กิจกรรมการสร้างและช่องทางการเดินเรือที่ชุลมุนจะทำเอาตารางการชุมนุมเปล่าสะดวกขึ้นไปทำให้ทุนเดิมเพิ่มขึ้นกระโดดาธาน Huggett วิศวกรด้วยกันผู้อำนวยการแผนสะพานแห่งหน 19 ของบุรีวิคตอเรียกล่าว

|

Dynamic Beast ซึ่งมีความจุกว้านที่โค่งที่สุดบนบานศาลกล่าวชายฝั่งทิศตะวันตกของประเทศสหรัฐอเมริกาเหนือหาโดย Dynamic Heavy Lift Equipment จากแวนคูเวอร์

|

Thการออกแบบสะพานเป็นนิยายมี bascule ฉบับร่าง single-leaf เพียงเดียวที่ประกอบด้วยการออกแบบเช่น 1C; 1D สถานที่เล็กกว่ามาก;Huggett กล่าวร้ายข้ามเจียรในลูกคลื่นดอนอังกฤษ

|

1C ลักษณะสิ่งของสะพานตรงนี้คือมันไม่มี 19 มีเพลารอบแห่งหมุนมันอยู่ณเปลกับทุกอย่างก็เปิดขึ้น 1D;เขากล่าวทำให้ดีขึ้น

|

มอเตอร์ไฮดรอลิกหมุนแกนขับสถานที่มีส่วนร่วมกับเกียที่แกว่งวงแหวนขนาด 290 หนึ่งพันกิโลกรัมเพื่อเพิ่มขึ้นและลดระยะฐานของโคนเขาเสนอสนับสนุนแต่ละวงกลมแหวนและหมุนญิบชุดแห่งหนเรียกดุอีควอไลเซอร์

|

1C หนึ่งในคุณลักษณะที่สถาปนิก (WilkinsonEyre แห่งลอนดอนประเทศอังกฤษ) ได้รับอนุญาตให้คนเดินผ่านวงกลมแหวนและมองเห็นสะพานเมื่อถกและปิดธุรกิจจริง 1D;เขากล่าว

|

ผู้อำนวยการโครงการที่มีประสบการณ์เกี่ยวกับโครงการสถานที่มีราคาสูงกระทั่ง $ 1 พันล้านตรารวมถึง SkyTrain ของ Vancouver19 เรียกหาว่าสะพาน 1C มูลค่า 105 ล้านดอลลาร์ซึ่งห่างไกลสุดโต่งซับซ้อน 1D;โครงการณอาชีพของนกเขา

|

1C ผู้คนมักจะเอ่ยปากกับฉันเทียมเท่า 18; It19; s just a bridge, 19; 0A; 1D;Huggett ผู้ซึ่งเรียกมันตวาดเป็นชิ้นส่วนที่ซับซ้อนของเครื่องยนต์ 1C เพราะทุกอย่างถกและปิดเราได้รับการอวดอ้างถึงในสื่อว่า 18 มันดำรงฐานะเหมือนนาฬิกาสวิสมากกว่าสะพาน 19; 0A; 1D;

|

Huggett กล่าวว่าหนึ่งที่ความท้าทายได้พบกับ 1C อย่างไม่น่าเชื่อความคลาดเคลื่อนมิติที่ตีบตัน: ใช้ได้เฉพาะเมื่อเลี่ยนถูกสร้างขึ้นอย่างแม่นยำมาก 1D;
เขาให้เครดิตผู้รับเหมาก่อสร้างทั่วไป PCL Constructors Westcoast สำหรับการสร้างโครงสร้างติดสอยห้อยตามความคลาดเคลื่อนที่ จำกัด เช่าเครนพิษณุโลก

|

Huggett ได้มาเชิญให้ขอคำแนะนำเป็นครั้งแรกในโครงการเมื่อกว่าห้าชันษาที่แล้วและคาดคะเนว่าจะปฏิบัติการได้เพียงดวงเดือนเดียวเขากล่าวว่าการออกแบบที่ซับซ้อนได้เห็นจำนวนของความล่าช้าเอ็ดที่สำคัญถือเอาว่าในปี 2015 พอสะพานเหล็กที่กำเนิดในประเทศจีนถูกปฏิเสธเพราะมันเปล่าตรงตามหลักปฏิบัติการออกแบบ

|

โดดข้ามใหม่มีชานเหล็ก orthotropic กับพื้นผิวถนนที่ทำจากอีพ็อกซี่นำไปใช้ต่อหน้ากับเหล็กดาดฟ้า

|

การข้ามจักแทนที่สะพานลิฟท์ที่อยู่ติดกันซึ่งมีอายุจวนจะหนึ่งศตวรรษทั้งที่นักวิจารณ์แนะนำให้การแก้ไขสะพานถนนจอห์นดั้งจมูกดั้งเดิมนั้นควรค่าใช้จ่ายน้อยลง Huggett กล่าวว่าเพื่อให้ตรงตามกฏเกณฑ์รหัสคลื่นแกว่งสะเทือนแบบนวชาตเนื่องจากวิคตอเรียมีความเสี่ยงต่อการเกิดแผ่นดินไหวสูงสุดในแคนาดาตะพานใหม่นี้มีเหตุผล



ผู้ตั้งกระทู้ redfever70 :: วันที่ลงประกาศ 2019-03-12 23:24:03


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.